• P8是WEY的第一款新能源产品,上市时就获得了极高关注度,这不光是新能源产品关注升温的影响,也说明WEY作为一个全新的品牌确实给大家留下了不错的印象。 因此,当它也开始向新能源市场贡献自己力量的时候问题就来了,它的豪华感会一直保持下去吗?插电混动技术为它带来了哪些变化?日常驾驶表现如何? 首先大家来看看外观
  • 随着消费和需求的升级,消费者对于汽车的选择不仅仅是代步工具而已。更多的车主希翼用最高的性价比买到最适合自己的车。对于很多人来说买车除了实用性外还是身份和地位的象征。在国产车还不成熟的前几年,很多车主又因荷包有限,但又想开着有面子无奈之举便是选择合资的丐版车型。除了相同的外壳,至于配置和坐在车里的驾驶
  • 2018年9月17日,WEY P8驾趣体验营之城市穿行记来到素有“远东巴黎”之称的上海。作为中国豪华SUV领导者WEY品牌麾下首款插电混动车型,此次“城市穿行记”吸引了众多媒体参与试驾体验活动。在上海市区道路、内环高架、沪杭高速等全路况下,与WEY P8展开了一段力与美的邂逅,速度与激情
  • 今年第22号台风“山竹”(强台风级)已于9月16日17时在广东江门台山市海宴镇登陆,同时,在珠三角区域的城市,也受到了“山竹”台风的肆虐,给原本平静而忙碌的城市生活,带来了不小的震荡,简直如一场世纪初浩劫。与此有异曲同工之妙的是,2018年以来犹如一滩死水的车市,迎来了哈弗
  • 今年第22号台风“山竹”(强台风级)已于9月16日17时在广东江门台山市海宴镇登陆,同时,在珠三角区域的城市,也受到了“山竹”台风的肆虐,给原本平静而忙碌的城市生活,带来了不小的震荡,简直如一场世纪初浩劫。与此有异曲同工之妙的是,2018年以来犹如一滩死水的车市,迎来了哈弗
  • 据中国皮卡网数据显示,2018年1-8月国内皮卡市场的终端销量为279515辆,增长13.9%,8月共销售32424辆皮卡,同比增长率为9.2%。其中,长城皮卡8月共售出10365台,继续稳坐销冠宝座。根据数据不难看出,在多项利好政策加码、消费需求升级的推动下,国产皮卡销量已保持上扬的趋势。此外,靠品质著称的皮卡均占据榜位前列,由此
  • 随着经济的发展,消费升级成为近两年的热词,事实上,当前各大销售行业面对的不只是消费升级,还有消费分级带来的挑战。一方面,消费升级,消费者对产品的品质、使用感受、售后服务等方面更加重视;另一方面,消费者也追求物美价廉,对于品牌、体验等方面的需求小于对功能的需求。同样,在皮卡市场中,各大皮卡品牌也面临着
  • 按照轻型货车的标准被管理的皮卡,在大多数人眼里,一直被牢牢打上了工具车的烙印,拉货运输是其主要业务。由于限行、限购、排放标准等一系列政策的禁锢,进城受阻、车身强制贴反光条等差别于乘用车的对待,皮卡让消费者望而却步。随着国外皮卡学问的渗透,消费需求的多样化,以及政策利好消息的不断释放,人们对皮卡的固有
  • 2018年是皮卡行业重要的转折年,年初颁布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》让“皮卡解禁”一时成为2018流行词,年底皮卡还将逐渐取消运营证,以后持有C1驾照的驾驶员也能自由驾驶皮卡,不再受限。伴随利好政策的不断释放,一直游走在主流汽车市场边缘的皮卡,销量涨势日益明显。由2018年1-8月
  • 2018年是皮卡市场回暖势头高歌猛进,随着取消皮卡喷字、反光条等各种利好政策的推进,国内皮卡典型客群以及非典型客群的顾虑逐渐消除,皮卡市场正在迎接一波新销售热潮。据中国皮卡网数据显示,2018年1-8月国内皮卡市场的终端销量为279515辆,同期增长13.9%,可谓破竹式的增长。加上当前全面实现取消皮卡车型办理道路运输证
  • 大家是这个城市的不安分者疲于为生活奔波,却依旧不忘仗剑天涯约三五位好友,觅一处绝境激情时,上陡坡,下浅滩闲趣处,可垂钓,共嬉戏越野达人,从未止步 谁才是真正的民间越野大神?9月20日,哈弗H9联合青视界公众号发起的寻找越野达人的短视频征集活动——“抢占哈弗H9越野C位”全
  • 众所周知,哈弗H6是“SUV大班级”里的三好学生,德智体美劳全面发展,上学期期间持续优秀也就算了,经过了一个暑假回到学校,大家提交了自己的暑假作业,全新哈弗H6依旧稳坐班级第一的宝座。日前, 2018年8月销量成绩新鲜出炉,长城汽车销量共计64096辆,哈弗品牌累计销量为42925辆,其中哈弗H6车型以销
  • 对于人们而言,变革往往是一夜之间的事情。互联网让生活的节奏变快、变得更加的便捷、高效。从PC端到移动端,大家又一次实现了自由互联网生活。如果说从有线到无线,是互联网的2.0时代。那么云技术和大数据时代的到来,可以看做是智能互联网的又一次革命。 第四次工业革命的核心,就是用智能给传统行业赋能,其中汽车产品
  • 随着汽车“新四化”的普及,“新四化”成为各行各业的建设标杆,其中雄安新区就是“新四化”建设的最大受益者。作为智慧雄安重中之重的智慧交通建设,VV6的推出在此前WEY品牌安全豪华的积淀基础上,再赋智能亮点,可以说VV6将对今后智慧雄安智慧交通出行方面贡献力
  • 作为中国汽车品牌向上突破的代表之一,WEY自从诞生起就感受到了挑战和压力。在陆续推出了VV7、VV5以及插电混动SUV P8之后,WEY的产品阵营逐步完善,品牌的竞争力得到了增强。面对当下的智能化消费趋势,WEY的又一款新作品——VV6正式上市。 WEY VV6定位智能豪华,共推出5款车型,其中,两驱豪华型148000
  • 2018年对于整个SUV市场而言有些严峻,总量下滑的事实让各个SUV厂家都心中一紧:到了拼实力抢蛋糕的时候了。而贸易战促发合资车企连锁降价举措让自主品牌倍感危机即将来临。 应对市场波动带来的挑战是一个大企业凸显睿智的时候,也是进一步甩掉对手的时机。在这个大环境背景下,中国suv的领导者哈弗宣布:2018年9月1日-10
  • 如果不能去远方,那就看书,身体和灵魂总要有一个在路上。有人说旅行就是去到一个别人呆腻了的地方,耗费精力又浪费钱,但在旅游达人琪琪看来,旅游让她重新认识了自己,教会她不畏惧远方,让她心胸变得开阔,视野变得宽敞,也让她更有勇气面对生活、热爱生活。 女生旅行,总是有其特有的路线与风景,有其感性与抒情的一面
  • 再当下主流SUV市场当中,豪华SUV成为各大主流厂商的兵家必争之地。但是目前的情况是,在国内如此火热的SUV市场下,今年的SUV销量增速首次放缓。分析个中原因,主要集中在80/90后主力购车群体对于车辆消费需求的进一步提升。下面就跟随小编看看C先生的选车历程。 C先生是一位普通90后,在购买WEY VV7之前,就对长城的高端品
  • 如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。 近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略
  • “一口榨菜一口二锅头,骑着摩拜遛一遛,购物用‘9块9包邮’……”当下,“消费降级”成了一个热词。这一波降级潮也辐射到了汽车领域。豪华汽车入门价格下调,之前所谓的豪车已经大幅降低了消费门槛,可以说比较亲民了。所以,越来越多消费者会
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